หัวข้อโครงงาน                   ปรับปรุงปรับปรุงวิธีการทดสอบเสียงของเบาะรถยนต์

                             โดยการใช้หลักการศึกษาการเคลื่อนไหวและเวลา

โดย                         นางสาวพชรอร   กรุดเส็ง   รหัสนักศึกษา   540610303

ภาควิชา                    วิศวกรรมอุตสาหการคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่

อาจารย์ที่ปรึกษา           อ.ดร.วสวัชร   นาคเขียว

ปีการศึกษา                2557

บทคัดย่อ

โครงงานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลดเวลาในการทดสอบเสียงของเบาะรถยนต์รุ่น B299 ของบริษัท จอห์นสัน คอลโทรล แอนด์ ซัมมิต อินทีเรียย์ จำกัด โดยใช้เทคนิคการศึกษาการเคลื่อนไหวและเวลา (Motion and Time Study) มาช่วยในการศึกษาและวิเคราะห์ขั้นตอนการทำงานในกระบวนการทดสอบเสียงของเบาะรถยนต์ แล้วนำข้อมูลที่ได้มาช่วยในการออกแบบปรับปรุงกระบวนการทดสอบเสียงของเบาะรถยนต์ให้ใช้เวลาน้อยลงและมีประสิทธิภาพการทดสอบที่เพิ่มมากยิ่งขึ้น

จากการศึกษากระบวนการทดสอบเสียงของเบาะรถยนต์รุ่น B299 สามารถแยกกระบวนการทดสอบเสียงของเบาะรถยนต์ออกเป็น 5 ส่วนหลักคือ การยกเบาะเข้าห้องทดสอบ ยึดเบาะเข้ากับแม่แบบ การทดสอบเสียงทางด้านสแตติกและไดนามิก ถอดเบาะที่ยึดกับแม่แบบ ยกเบาะออกจากห้องทดสอบโดยหลังจากทำการเก็บข้อมูล ขั้นตอนวิธีการทำงานและเวลาในการทำงานของส่วนต่างๆโดยใช้เทคนิคการศึกษาการเคลื่อนไหวและเวลาพบว่าเวลาที่ใช้การทดสอบเสียงด้านไดนามิกใช้เวลามากที่สุดและไม่มีการควบคุมเวลาในการทดสอบ อีกทั้งผู้ทำการทดสอบมีการกรอกผลทดสอบที่ผิดพลาดทำให้เกิดการทดสอบซ้ำทำให้การทดสอบเสียเวลามากขึ้นกว่าเดิมและหากเกิดเสียงในขั้นตอนการทดสอบสแตติกผู้ทดสอบจะใช้เวลาในการค้นหาสาเหตุของการเกิดเสียงทำให้เกิดการรอคอยในขั้นตอนการทดสอบไดนามิก จึงทำการปรับปรุงโดยการควบคุมเวลาในการทดสอบเสียง ทดสอบพนักงานในการฟังเสียงและฝึกให้พนักงานฟังเสียงที่ถูกต้องและแม่นยำมากขึ้น รวมทั้งแยกการทดสอบสแตติกและไดนามิกคนละห้องแล้วเชื่อมด้วยคอนเวเยอร์ เพื่อให้การไหลของกระบวนการดีขึ้นของและใช้เวลาในการทดสอบน้อยลง หลังจากการปรับปรุงสามารถช่วยให้เวลาเฉลี่ยลดลง 17.49 นาทีคิดเป็น 44% และกำลังการทดสอบสูงสุดต่อวันเพิ่มขึ้น 14 เบาะต่อวันคิดเป็น 50% ส่งผลทำให้ประสิทธิภาพในกระบวนการกระบวนการทดสอบเสียงของเบาะรถยนต์รุ่น B299 เพิ่มขึ้น